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Message |
narbé p'tit nouveau du forum

Inscrit le: 22 Juil 2010 Messages: 5
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Posté le: 29 Juil 2010 23:15 Sujet du message: |
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Bonsoir, pour les précisions techniques, ce kick est tiré d'une barre de XC48 (un des aciers préférés de mon copain Gilbert, parce que d'après lui "il est gaillard"), tourné, fraisé, formé à chaud et nickelé. En tout : Un paquet d'heures de travail... mais au final c'est une pièce d'orfèvre, exactement identique à l'original. Gloire lui soit rendue pour cet excellent travail. Narbé |
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villard Pascal Modérateur


Inscrit le: 18 Avr 2008 Messages: 1989 Localisation: Au coeur de la Chartreuse
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Posté le: 30 Juil 2010 8:10 Sujet du message: |
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Belle " machine " Olivier peut-être difficile pour une utilisation de remontée avec le mascaré ,mais une belle finition ; probablement épuisante à piloter.
Bravo pour cette belle restauration .
Pascal  _________________ "Il n'existe que deux choses infinies, l'univers et la bêtise humaine... mais pour l'univers, je n'ai pas de certitude absolue". A Einstein |
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oliv' membre d'honneur


Inscrit le: 09 Juin 2008 Messages: 913 Localisation: Gironde
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Posté le: 31 Juil 2010 8:36 Sujet du message: |
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| Citation: | | probablement épuisante à piloter. |
Déja le narbé , il est obligé de mettre des gants en acier forgé, car avec le cintre du guidon tu te pince les doigts contre le réservoir...
La moto ancienne ca se mérite... _________________ "L'homme heureux n'a pas de chemise" (mais une bécane et des potes!) |
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narbé p'tit nouveau du forum

Inscrit le: 22 Juil 2010 Messages: 5
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Posté le: 01 Aoû 2010 0:46 Sujet du message: |
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Les doigts, on s'habitue, mais dès que tu mesure plus d'un mètre soixante t'as les genoux dans les oreilles et dès que ça roule, t'as le pantalon tapissé d'huile à chaque virée. C'est pas un moteur à huile perdue pour rien... Allez à plus. Narbé |
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